对很多工厂来说，这件事的时候都会使用到钢格栅板，但是为了能够延长钢板的使用寿命，必须要定期的进行维护和保养，对于大部分工厂的工作人员来说，他们都没有深入的了解过钢格栅板，所以更不知道该如何维护和保养，这样就有可能会缩短钢格栅板的使用寿命，所以对于这些工人来说，一定要好好学习维护和保养钢板的专业知识！

第一、定时清理灰尘

对于工厂来说，车间内部可能会产生大量的灰尘，所以在维护和保养钢格栅板的时候，一定要定期的处理灰尘，这样才不会引起了钢格栅板的色泽，并且也不会破坏保护膜，在清理灰尘的时候，一般要选择棉制品擦洗，一定要使用干布擦洗，这样才不会在钢板表面留下水渍。

第二、要注意防潮

在车间内部使用钢板的时候，一定要注意防潮问题，因为有些车间内部的湿度是比较大的，如果长期处于这种情况，即便是镀锌钢板，也很容易出现锈蚀的现象，这样不仅会影响外观，更装的是会降低钢格栅板的承载力，可能会引发安全事故。

第三、防止磕碰

对于钢板来说，如果出现了磕碰的现象，可能会导致钢格栅板变形，这样同样会降低它的承载力，还会缩短使用寿命，所以在使用钢板的时候，一定要注意防止磕碰，做好对钢板的防护工作。

如果在钢格栅板安装完毕之后，能够按照上面所说的这些方法进行维护和保养，就一定能够延长钢板的使用寿命，并且还能够长期保持亮泽的外观，使得工厂看起来更高大上，除了这些以外，如果钢格栅板出现了锈蚀的痕迹，一定要及时的清除，只有这样才不会导致锈蚀范围扩大。
周初国内经济数据超预期，二季度GDP增速保持在6.2%，工业增加值等宏观数据明显好转，良好的运行情况对市场信心起到提振，黑色系率先开启上 涨行情，其中铁矿石期货强势回归并突破前期高点(7月3日911.5元)，盘中一度触及924.5元，期螺重回4000元上方。

另外，唐山市丰润区实施7月份下半月大气污染防治强化管控方案。江苏徐州个别焦企暂时限产50%，引发市场供应偏紧的预期，期现行情实现同步双飞，现货成交亦明显好转。

周二，大商所紧急降温，抑制投机需求。自7月18日交易时起，铁矿石期货交易手续费标准调整为成交金额的万分之1，与前期0.6%多了0.4个百 分点，将近一半的涨幅，对市场情绪影响较大。叠加市场对美国的“恐怖数据”和美联储主席的讲话表现敏感，市场心态谨慎观望，致使一些投机资金的避险情绪升 温，黑色系自高位再度回落。

紧接着，特朗普本周又说可能对中国商品加征关税，此消息亦对市场情绪面产生负面影响。黑色系盘中再度出现跳水现象。期螺重新被打回原形，4000元整数关口瞬间失守，热卷期货重回“三八线”，铁矿石跌破900元大关。现货价格同步回落，成交情况明显转弱。

喷漆工艺是钢格栅板一定要做的一种表面处理方式，因为这样做不单单可以帮助产品自身起到防腐蚀的作用，通常也可以延长产品的使用寿命，所以，喷漆钢格栅板是目前钢格板产品主销售很火爆的产品。所以我们需要了解钢格栅板在喷漆之前需要做什么准备。

第一、选材

其实想要对钢格栅板进行喷漆的处理，我们首先要在保障产品选材环节上没有出现任何的问题，因为在很多的钢格栅板生产企业当中，使用的喷漆钢格栅板类型都是低碳钢材质。所以它的防腐蚀性就会比较差，自身使用寿命也会比较短。

第二、检查漆料

对于涂料的选用也是应该需要注意的一点，在一般喷漆的领域当中厂商，会多选用丙烯酸漆进行钢格栅板表面的喷漆处理。经过该材料的表面处理，不仅仅可以让产品自身的防腐蚀性增加，而且还能延缓产品的使用寿命。所以本期对于钢格栅板来说起到了一个至关重要的作用。

第三、搅匀漆料

如果想要保证期料可以更好的和钢格栅板进行融合，就要确保的是漆料是否足够均匀，是否容易让钢格栅板的表面吸收。所以根据业内人士的介绍，想要让漆料的搅拌均匀，我们需要用表调剂来进行漆料的调配，然后再进行磷化的处理，完成这两项流程之后对其料进行充分的搅拌就可以。

第四、漆料粘度

对于普通类型的喷漆钢格栅板，一般他的粘度都在18到24cm之间，所以当喷涂面积较大的时候粘度就会有所降低。反之则粘度会明显提高。

喷气钢格栅板实木简钢格栅板产品中销售十分火爆的产品，所以喷漆这个环节就显得尤为的重要，我们就需要了解喷漆之前需要注意的各种事项。
期货持绿震荡，下游终端观望心态较重，市场询价采购者甚少，交投氛围清淡，生产速度与销售速度基本持平，厂库多维持原有状态，市场价格以稳为主，多数商家对后市看法不太乐观，需求偏弱仍是最大制约因素，预计明日钢价或将稳中偏弱调整。

影响因素有以下三点

1、钢厂方面反馈：产量增加，库存积累

受市场因素影响，钢厂价格较上年同期有所下降，同时原燃料价格的快速上涨导致生产成本上升，净利润同比下滑，致使钢厂开足马力生产，增加企业利润，然而淡季钢材消耗有限，库存量继续累积，钢价大幅走高有点难度。

2、终端采货情况：天气炎热暴雨，工地施工进度受限

随着原料端的下移，施工方按需采买定位上策，补库行动不断拖延，此外，钢价波动不稳，商家难料，前期协议货源陆续到货，无奈维持现状，整体市场或将稳中偏弱。

3、钢贸商表达：需求低迷，成交不畅

据市场调查，市场多数商家对后市看法不太乐观，传统淡季情况下，需求偏弱、成交未有大的放量仍是最大制约因素，且同行资源竞争激烈，为出货暗降促成交。
供给上，库存增加，本周累库明显，产量由减转增，环保限产低于预期，从数据统计来看，主要 原因有： 钢厂主动减产意愿不强。高炉检修部分复产，产能利用率回升。统计唐山138座高炉生产情况，供检修58座，影响产量约94.44万吨，产能利用率65.04%，较上周上升2.08%。

有钢厂的朋友表示，唐山地区目前此起披伏的环保问题着实让人抑郁，如果允许企业得抑郁症的话，估计医院都得爆满！

对于价格的涨跌，他表示：很明显价格就是和尚头上的发套，价格一旦跌破成本，大面积检修等就会来临，企业也不好过，基本都是苦苦熬着......

目前价格仍有100-200利润空间，市场再降200，不用限产，企业自己就减产了

需求上，淡季持续低迷，本周南方逐步走出梅雨季节，高温天气接棒，预计需求会有小幅修复。

所以！淡季行情下，我们都有一样的心境，今天钢坯再跌10元至3620，周末了！大家也放宽心，耐得住寂寞，熬得过震荡，就是跌也跌不到哪去，日子总会好起来的。
热轧卷板价格方面，监测数据显示，截至7月19日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3885元，比上周五涨5 元，比上月同期涨75元。库存方面，截至7月19日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到223.57万吨，比上周增0.37万吨，幅度为 0.16%，比上月同期增8.84%，比去年同期增23.73%。

冷轧卷板价格方面，截至7月19日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4263元，比上周五价格涨11元，比上月同期涨91元。库存 方面，截至7月19日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量107.57万吨，比上周降0.89万吨，幅度0.83%，比上月同期降1.28%，比去年同期 高27.07%。

中厚板价格方面，截至7月19日，国内10个重点城市20mm中板价格为3952元，比上周五涨7元，比上月同期涨64元。库存方面，截至7月 19日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到106.08万吨，比上周末增0.87万吨，幅度为0.82%，比上月同期增2.37%，比去年同期增 16.69%。

安阳钢铁(600569)7月18日晚发布业绩预告，预计今年上半年净利在2.2亿元至2.8亿元之间，与上年同期相比减少7.37亿元到7.97亿元，同比减少72%到78%。

此外，根据东方财富Choice数据，黑色金属冶炼及压延加工行业目前有6家披露半年报业绩预报，其中5家净利预减，仅1家预增。值得注意的是，铁矿石涨价成为上述钢企业绩预减的核心因素之一。

多数钢企半年报预减

数据显示，6家已经披露半年报业绩预告的钢铁股中，业绩预减幅度最大的就是安阳钢铁，其次是鞍钢股份。

鞍钢股份7月12日晚间披露业绩预告，预计今年上半年净利润14.5亿元，同比下降67.3%。公司认为业绩下滑是受市场因素影响，公司钢材价格较上年同期有所下降，同时原燃料价格的快速上涨导致生产成本上升，净利润同比下滑。

去 年的明星钢铁股华菱钢铁(000932)也难止业绩颓势。华菱钢铁预计2019年半年度实现营收483.8亿元至484.8亿元，同比增长11.05%至 11.28%；净利润22.1亿元至23.1亿元，同比下滑下降32.82%至35.73%。公司称，报告期内，铁矿石等原材料价格上涨，对生产成本造成 较大压力。

此外，韶钢松山(000717)预计2019年上半年实现净利润约9.7亿元，同比下降约44.78%；太钢不锈(000825)预计今年上半年净利润11亿元~12亿元，同比下降57.68%~61.21%。

日前，北京大兴国际机场正式竣工验收，成为“网红”的同时，也使得机场建设再次成为人们关注的焦点，7月18日，西宁机场三期扩建工程试验段开工，表明我国机场建设已经步入了快车道，也为钢市注入了一剂强心针，从而使得未来机场建设“钢需”的空间被打开。

民航投资正在加快

目 前，我国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。国家发改委今年已批复机场新建扩建、城市群铁路建设、重点城市轨道交 通等大型项目十余个，奠定了交通基础设施建设项目在基建整体投资中占比名列前茅的地位。据国家民航局统计数据显示，今年上半年国内民航完成投资430亿 元，同比增长25%，完成全年投资任务的50.6%，较去年全年加快26.3个百分点，这是“十三五”以来，民航在投资领域增速最快的一个时期。

机场建设“钢需”步入快车道

今年上半年，国家发改委共审批核准固定资产投资项目94个，其中9个机场项目，主要分布于西北地区，总投资1570.56亿元，其中，机场工程投资 1389.4亿元，空管工程投资48.13亿元，供油工程投资30.14亿元(详见表1 2019年上半年批复机场项目)。未来这些机场项目的全面开工建设将有效带动钢材需求，根据大型机场结构设计特点，机场建设主要用螺纹钢，高线，焊管，无 缝管，中厚板，镀锌板，彩涂板，型材等品种，将至少带动相关钢材需求20万吨，从而带动机场建设“钢需”步入快车道。
原材料现货市场

铁矿石：下跌；目前环保和其他政策多方打压之下，矿石成交萎缩较快，铁矿市场价格居高不下，商家惜售情绪重，钢企大多仍在求稳，仅个别调价补库，预计明日铁矿石市场维稳个调运行。

废钢：稳中个涨；铁水成本居高不下，废钢较有支撑，且用钢淡季，成材需求很难放量，加之环保形势依旧严峻，高温多雨天气，废钢产出受到影响，钢厂到货普遍不佳，预计明日废钢高位盘整为主。

焦炭：稳中偏强；钢厂库存稳定，焦钢博弈加剧，焦企整体开工率有小幅下降，因贸易商比较活跃，订单出货较好，库存较低，多数焦企乐观看涨，厂内几乎零库存，预计明日焦炭市场稳中向好。

生铁：稳中上调；原料涨价及华北、铁价走高影响，铁厂报价纷纷涨50，目前成交尚可，停产铁厂暂未复产，市场资源偏紧，生铁成交尚可，各地铁厂库存不大，商家涨价意向强，预计明日生铁稳中偏强运行。


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