当设计用于交通道路上的钢格板时，还应考虑冲击和疲劳的因素。荷载表的数值计算根据承载扁钢的公称尺寸进行，如果承载扁钢是负公差，应当考虑一个折减系数。同样，承载扁钢由于冲齿开孔开槽等造成截面尺寸的变化，都应当考虑折减。

客户在咨询钢格板型号的时候，会问到WA323/1D的型号，这样的钢格板是什么型号，下面由小编为大家解释一下。
WA323/1也是钢格板常用型号，其中W表示压焊钢格板、A表示钢格板横杆间距为100mm，B表示为横杆间距为50mm，1表示系列1扁钢间距为30mm的钢格板，2表示系列2扁钢间距为40mm的钢格板，分别包括网间距30*100与40*50两种钢格板规格，W323中的323表示32的扁钢高度,3表示扁钢厚度 。
WA253/1，也就是我们所说的253/30/100.即扁钢规格为25×3，扁钢间距为30mm，横杆间距为100mm的压焊钢格板。
WA253/2，转换成我们常见的标示方法为：253/40/100，其扁钢间距为40mm，横杆间距则为100mm。
WB253/1，转换为253/30/50，扁钢间距则为30mm，横杆间距为50mm。
WB253/2，转换为253/40/50，扁钢间距则为40mm，横杆间距为50mm
WA253/1，也就是我们所说的253/30/100.即扁钢规格为25×3，扁钢间距为30mm，横杆间距为100mm的压焊钢格板。
WA253/2，转换成我们常见的标示方法为：253/40/100，其扁钢间距为40mm，横杆间距则为100mm。
WB253/1，转换为253/30/50，扁钢间距则为30mm，横杆间距为50mm。
WB253/2，转换为253/40/50，扁钢间距则为40mm，横杆间距为50mm

镀锌钢格板焊接工艺技术要点
1．在负载扁钢和横杆的每个交点处，应经过焊接、铆接或压锁将其固定。
2、镀锌钢格板的焊接优先选用压力电阻焊，也可选用电弧焊。
3、镀锌钢格板的压锁可选用压力机将横杆压入负载扁钢将其固定。
4、镀锌钢格板应依据用户的需求，加工成各种尺度的形状。
镀锌钢格板
5、负载扁钢的距离和横杆的距离可由供需方依据规划请求断定。作工业渠道，主张负载扁钢的距离不得大于40mm，横杆距离不得大于165mm。
在负载扁钢的端头，应运用与负载扁钢同标准的扁钢进行包边。在格外运用的场合，可运用型钢或直接用挡边板包边，但包边板的截面积不得小于负载扁钢的截面积。
包边选用焊高不小于负载扁钢厚度的单面贴角焊，焊缝长度不得小于负载扁钢厚度的4倍。在包边板不接受荷载的情况下，允许间隔4根负载扁钢焊接一处，但距离不得大于180mm。在包边板接受荷载的情况下，不允许间隔焊接，并且有必要满焊。楼梯踏步板的端边板有必要单面满焊。与负载扁钢同向的包边板，有必要与每一根横杆焊接。钢格板中的切断、开孔等于或大于180mm的，应作包边处理。楼梯踏步板如有前沿包边护板，有必要贯穿全部踏步。

2、用试验机的弯曲压头向试样中部垂直于承载扁钢方向平稳地施加荷载，弯曲压头的长度应大于试样宽度。加荷载前必须确定支辊及压头与每一根承载扁钢都有良好的接触。

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